دبي: من المقرر أن تصبح المملكة العربية السعودية أول دولة لها مسار اختبار طويل المدى لنظام النقل المفرط المخطط.
أعلنت شركة (Virgin Hyperloop One (VHO) ومقرها الولايات المتحدة في يوليو / تموز عن شراكة مع هيئة المدينة الاقتصادية في المملكة لبناء مسار شهادات يصل طوله إلى 35 كم في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية، على بعد 100 كيلومتر شمال جدة.
خلال حديثها إلى الذهب نيوز في معرض أسبوع جيتكس للتقنية في دبي، أكدت الشركة أن أعمال البناء ستبدأ بحلول نهاية عام 2020، وقالت إنها تجري محادثات مع الحكومة السعودية للاتفاق على جدول زمني محدد للمشروع.
قال Harj Dhaliwal، العضو المنتدب لشركة Middle الشرق والهند في VHO “نحن نعمل مع الحكومة الآن من حيث الجدول الزمني. نتوقع، إذا سارت الأمور وفقًا للتخطيط، أن نبدأ في بناء منشأة الاختبار والشهادات الخاصة بنا في نهاية عام 2020. وفيما يتعلق بموعد الانتهاء، فإننا نتطلع إلى عام 2024 وعام 2025 “، يتضمن المشروع أيضًا مركزًا للأبحاث ومنشأة تصنيع للمكونات المتقدمة لنظام النقل المستقبلي ، والمتوقع أيضًا بحلول عام 2024.
“ويضع المملكة العربية السعودية في طليعة تكنولوجيا النقل. إنها تجعلهم الشركة الرائدة في تصنيع تقنية hyperloop.
يعد نظام النقل المفرط التشعب، الذي اقترحه الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا إيلون موسك، بالسماح للأشخاص بالسفر بحوالي 1000 كم / الساعة، وهو ضعف سرعة القطارات اليابانية تقريبًا.
وقال داليوال: “إننا نسير بسرعة مضاعفة للحصول على طاقة أقل”. من المتوقع أن يقلل وقت السفر البري بين الرياض وجدة من 10 ساعات إلى 76 دقيقة.
على الرغم من أن VHO لم تبدأ عمليات الشحن والبضائع، إلا أن Dhaliwal قال إنها “على وشك الانتقال إلى اختبارات متقدمة للغاية مع الركاب على متنها.
لقد اختبرنا البنية المفرطة والفراغ وأنظمة التحكم وأنظمة الرفع وأنظمة التكنولوجيا والسيارة. وقال إن الخطوة التالية ستكون الانتقال إلى حمل البضائع والأفراد “، مضيفًا أن موقع الاختبار الخاص بهم موجود في لاس فيجاس، حيث يمكن للناس رؤية حركة المرور المفرطة في الحركة.
“ما زلنا بحاجة للذهاب من خلال عملية. سوف يكون الركاب في حالة فراغ. سيكونون في ظروف الفضاء. نريد أن نتأكد من أننا إذا وضعنا البضائع أو الأشخاص، وعندما نبدأ بالجيل التالي من الاختبارات الفائقة السرعة، فلن يحدث أي خطأ. إن الأمر لا يتعلق فقط بتوظيف شخص ما والأمل في أن يعمل، بل ستكون كارثة على أعمالنا
. على الرغم من أن هذه التقنية تعد بالسفر الفائق السرعة غير المسبوق، إلا أنه لم يتم اختباره على الإطلاق مع ركاب بشريين، ولا يزال العديد من العلماء يشككون في سلامته.
“الناس يسافرون بالفعل بسرعة هائلة على متن طائرة. يسافر الناس 900 كيلومتر في الساعة في الهواء على ارتفاع 40،000 قدم في وعاء مضغوط. هذه القرون مصممة وفقًا لمعايير الطيران. تخيّل طائرة بدون أجنحة، هذا ما لدينا هنا.
وقال إنهم “لا يخترعون كل شيء من جديد”، مشيرًا إلى أن الكثير من المعايير التي يستخدمونها لبناء نظام hyperloop “موجودة بالفعل”.
“هناك الكثير من الدروس والبيانات والمعلومات المتاحة من المناطق المجاورة قطاعات مثل الفضاء والسكك الحديدية عالية السرعة التي نستخدمها.
كما ذكر Dhaliwal كيف جمعوا دعما هائلا من المستثمرين لبناء تكنولوجيا hyperloop، وجمع أكثر من 400 مليون دولار.
لدينا مستثمرون يعتقدون بالفعل أن هذا سيحدث. لدينا فريق من بعض من ألمع المهندسين في العالم يعملون معنا لنقلنا إلى مستوى تطوير التكنولوجيا “. “هذا يحدث، وهو يحدث الآن.”
